Если в вентиляторе применяется обычный трехфазный асинхронный электродвигатель (например, отечественный АИР), то он подбирается под потребляемую аэродинамическую мощность вентилятора с учетом коэффициента запаса на отрицательные температуры и изменение частоты вращения по характеристике невелико.
КПД такого типа электродвигателей в зависимости от типоразмера 0,7—0,95.
Если в вентиляторе используется электродвигатель с внешним ротором, то ситуация несколько сложнее. При фиксированной частоте вращения электродвигателя потребляемая канальным вентилятором мощность растет с увеличением производительности вентилятора. У вентиляторов с барабанными колесами это происходит гораздо быстрее, чем при загнутых назад лопатках колеса. Поскольку в канальных вентиляторах применяются электродвигатели с внешним ротором, полезная мощность которых меньше максимальной потребляемой аэродинамической мощности вентилятора, то с увеличением производительности вентилятора сначала растет нагрузка на электродвигатель при постоянной частоте вращения. При дальнейшем увеличении производительности вентилятора электродвигатель начинает перегружаться, греться и уменьшать частоту вращения. И чем больше перегрузка электродвигателя, тем сильнее снижается частота вращения. Эксплуатация электродвигателя с внешним ротором в широком диапазоне нагрузок, включая перегрузку, приводит к низким значениям КПД таких двигателей (0,25—0,6).
КПД канальных вентиляторов в круглом корпусе в рабочем диапазоне характеристик составляет 0,04 – 0,28.
Сравнивать эффективность вентиляторов сложно, т.к. они имеют, во-первых, разные аэродинамические характеристики (производительность – давление), а во-вторых, электродвигатели с различной мощностью. Кроме того, по отечественным нормам электродвигатели к вентиляторам должны подбираться на завышенную мощность с учетом пусковых токов и отрицательной температуры перемещаемого воздуха.
