Воздухозаборные клапаны предназначены для обеспечения забора или отсечения наружного воздуха от агрегата. Обычно электрический привод воздушных клапанов сблокирован с пускателем электродвигателя вентилятора.
При пуске электродвигателя вентилятора обеспечивается работа электропривода воздушных клапанов, которые открываются для поступления приточного наружного воздуха. При остановке электродвигателя вентилятора воздушные клапаны закрываются.
Конструктивно воздухозаборный клапан состоит из корпуса, поворотных лопаток, опорных подшипников, уплотнения и привода. Стенки корпуса клапана собираются на самонарезных винтах. Корпус и лопатки изготавливаются из специальных фасонных профилей.
В боковых стенках корпуса имеются пазы, в которых размещаются шестерни, подшипниковые втулки и другие кинематические элементы. Поворотные пустотелые лопатки также имеют пазы для креплений полуосей на боковых сторонах и уплотнительной резины по длине створок. В качестве уплотнителя используется профильная морозостойкая резина, которая обеспечивает плотное сопряжение лопаток между собой при закрытом положении. Это создает высокую герметичность и надежность при низких температурах наружного воздуха в климате России.
Кинематическая связь лопаток между собой осуществляется через торцевые пластмассовые шестерни. У одной из лопаток предусматривается выходная ось квадратного сечения 12×12 мм, которая соединяется с приводом. Привод может быть ручным или электрическим.
Электрические приводы бывают двухпозиционными и пропорциональными. Двухпозиционные обеспечивают открытое или закрытое положение створок клапана и обычно применяются в прямоугольных агрегатах. Пропорциональные электрические приводы применяются для обеспечения такого положения створок воздушных клапанов, при котором достигается желаемая пропорция смеси наружного и рециркуляционного воздуха.
