После того как стояки сбалансированы, ни составляют модуль. Клапан-партнером этого модуля является основной балансировочный клапан, связанный с основным насосом.
Все стояки составляют конечный модуль
В этом новом модуле стояки будут сбалансированы между собой аналогичным способом.
В итоге, суммарный расход будет настроен главным балансировочным клапаном. Когда и эта операция закончится, во всех контурах системы будут желаемые расходы. Для того чтобы проверить это, можно произвести измерения на некоторых балансировочных клапанах.
Если все данные сохранены в CBI то список настроек и значения измерений можно распечатать через ПК.
Все превышения давления сосредоточены на главном балансировочном клапане. Если это превышение значительно, то можно уменьшить скорость насоса, если это насос с переменной скоростью, или сменить крыльчатку, если насос с постоянной скоростью, что приведет к уменьшению напора насоса и экономии энергии. Иногда параметры насоса бывают слишком завышены, и тогда необходимо сменять его на насос с меньшим размером. С насосом с переменной скоростью установка главного балансировочного клапана не обязательна. Нужно подобрать максимальную скорость для достижения проектного расхода на Клапан-партнере одного из стояков. И тогда все остальные расходы автоматически примут проектное значение.
Примечание:
1. В течение измерений в модуле необходимо избегать внешних возмущений. Это может вызвать ошибки в математической модели, заложенной в CBI и привести к отклонениям полученных расходов в результате расчета настроек.
2. Во время измерения перепада давления на полностью закрытом балансировочном клапане не стоит забывать что, при перепадах давления превышающих 200 кПа сработает автоматическая система защиты CBI от механического повреждения.
3. В общем, метод ТА Баланс самый быстрый из всех методов, так как требует только одного балансировщика и прост в исполнении. Тем не менее, по Сравнению с Компенсационным методом балансировщик должен посетить каждый балансировочный клапан большее количество раз (для измерений). Соответственно, если балансировочные клапаны труднодоступны, иногда более экономично использовать Компенсационный метод.
